Nachhaltigkeit

Baumaterial im Kreislaufsystem

Die Bewahrung von Fundamenten und Bestandsbauten sowie die Wiederverwendung einzelner Baumaterialien folgt dem Kreislauf-Prinzip. Versucht wird so viel Material wie möglich unter Berücksichtigung der heutigen Standards wiederzuverwenden. Auch bei der Vergabe der Baugrundstücke ist eine Verwendung von ökologischen Baustoffen, die später wieder dem Stoffkreislauf zugeführt werden können, maßgebliches Kriterium.

So wird beispielsweise die Verwendung von Wärmedämmverbundsystemen ausdrücklich nicht empfohlen, da hier durch den Einsatz von Flammschutzmittel im Sanierungsfall aufwendiger Sondermüll entsteht. Eine Alternative stellen hinterlüftete Vorhangfassaden dar, die das Separieren und Austauschen einzelner Baumaterialien ermöglichen. Bei Mauerwerkfassaden sind Verblendmauerwerke mit Kerndämmung eine hochwertige und wartungsfreie Alternative.

Gut für die Natur, gut fürs Abwasser

Die Konversion erhaltenswerter Altbauten und der Neubau auf alten Fundamenten reduziert die Versiegelung offener (Grün)flächen. Durch den Abbruch weitläufiger Pflaster- und Asphaltflächen der Kaserne wird der Gesamtanteil der Bodenversiegelung – trotz neuer Bebauung – im Vergleich zum vorherigen Zustand reduziert. 
Eine geringe Bodenversiegelung spielt auch bei der Entwässerung von Regenfällen eine große Rolle. 

Gutes Mikroklima dank Sickermulden und Grüner Dächer 

Wasser ist Oxfords zentrales Element: Sickermulden und Entwässerungsrinnen ermöglichen einen Regenwasserkreislauf, der für ein gutes Mikroklima sorgt und mit Feuchtbiotopen Leben ins Quartier bringt. Die Wasserläufe sind sichtbar; das Zentrum des Quartiersplatzes bildet ein großes Wasserspiel. 

Die Reduktion der Bodenversiegelung sowie offenporige Straßenbeläge ermöglichen eine Versickerung des Oberflächenwassers und eine lokale Zwischenspeicherung. Ein System aus offenen Entwässerungsanlagen erhöht die lokale Verdunstung des Wassers und führt zu einem besseren Mikroklima sowie im Sommer zu einer Kühlung der Außenräume.

Die direkte Straßenentwässerung entlang des grünen Boulevards erfolgt über Sicker- und Rückhaltemulden. Die entstehenden Feuchtbiotope entlang der Wege nehmen Wasser auf und lassen es verdunsten. Dachbegrünungen auf Flachdächern reduzieren auch auf Privatgrundstücken und Gemeinschaftsanlagen den Anteil des Abwassers. 
 

Baumbestand und Neupflanzung sorgen für viel Grün 

Bestehende Bäume werden in die Bauplanung mit einbezogen und bleiben in großem Maße erhalten. Zusammen mit Neupflanzungen sind bei geschickter Platzierung der Neubauten nach den Entwicklungsmaßnahmen mehr Bäume im Quartier als in der alten Kaserne. Auch Reste alter Wall- und Feldheckenstrukturen aus standortheimischen Baum- und Straucharten in den Randbereichen des Geländes bleiben erhalten. 

Neupflanzungen erfolgen mit heimischen, standortgerechten Laubbäumen, wie Eiche, Hainbuche und Ahorn. Der zentrale grüne Boulevard, der Grüne Trichter sowie die Ost-West-Grünverbindungen stellen einen hohen Grünflächenanteil und eine hohe Wohnumfeldqualität sicher. 

Wie frischer Wind ins Quartier kommt

Die Lage am Westrand von Münster und die Ausrichtung der bestehenden
Strukturen ist optimal für eine Durchlüftung der Quartiere, die mit der vorherrschenden Windrichtung aus Südwest beinahe vollständig kongruent ist. Die offenen Hofstrukturen ermöglichen Luftzirkulation, Kühlung im Sommer und den Abtransport von Staubpartikeln. Dachbegrünungen filtern zusätzlich Staub und Schadstoffe aus der Luft.  

Unsere Mobilität ist im Wandel – das Oxford-Quartier reagiert darauf mit Flexibilität 

Ein nachhaltiges Mobilitätskonzept sorgt für ein großzügiges Bewegungsnetz für Fußgänger und Radfahrer, teilweise Pkw-unabhängig. Der zentrale Boulevard und viele kleinteilige Wege ermöglichen den schnellen Zugang zum Grünen Finger im Norden, zum Gievenbach im Osten oder zur Grünverbindung parallel zum Bernings Kotten.

Ein hoher Anteil verkehrsberuhigter Bereiche ermöglicht ruhiges Wohnen trotz kurzer Wege und schnell zugänglicher Mobilität. Eine Stadtbuslinie wird das Quartier regelmäßig anfahren, Mobilitätsstationen mit Carsharing, E-Ladestationen und Lastenradverleih sorgen für Flexibilität beim Wechsel von Verkehrsmitteln. Im Oxford-Quartier sind die Bewohner individuell und nachhaltig unterwegs!  

Allgemein wird auf eine Reduktion von Autos im Straßenverkehr und Quartiersbild gesetzt: Autos werden dezentral geparkt; ein kleiner Anteil von Tiefgaragen wird in die Gebäude integriert, ohne dass zusätzliche Grünflächen versiegelt werden.

Ebenerdige Stellplätze werden als "Flex Parken" ausgeführt – leere Parkplätze sind so für andere Zweck wie Spiel, Sport und Freizeit nutzbar. Das Mobilitätsangebot wird durch Car-Sharing ergänzt. So kann der Wunsch nach individueller Mobilität aufgefangen werden.

Große Priorität haben wohnungsnahe Fahrradstellplätze. Diese können vorzugsweise im Erdgeschoss integriert oder an passenden Stellen im Freiraum verortet werden.